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奔驰全新E级正式发布尺寸大幅加长图

2019-04-15 12:11:54 | 来源: 历史

E级是奔驰旗下定位在中大型轿车市场的产品,已在海外正式发布。中国作为奔驰在全球的单一市场,将专为华推出长轴距版本。在4月24日北京车展前夜,国产奔驰全新长轴距E级车在北京全球首发,除在尺寸方面的大幅提升外,新车将凭仗诸多智能科技、设计理念及中国专属配置,继续征战国内奢华行政座驾市场。

戴姆勒股分公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士在活动现场向通社表示:一直以来,E级车都是梅赛德斯-奔驰品牌的核心产品。全新长轴距E级车是我们为全球、重要的市场中国专属打造!它是奔驰全面发力的标志,代表了奔驰对中国客户的诚意。另外他还透露,今年奔驰还将在中国推出10款全新或改款车型。

尺寸方面,奔驰全新E级的标准轴距版在长度和轴距方面较之现款大幅增加,分别加长了51和65毫米,而专为中国研发的长轴版本尺寸也比现款有所增加,新车长宽高分别为5065*1860*1467毫米,轴距为3079毫米,与现款E级相比车身长度增加41毫米,宽度增加6毫米,轴距长度更是增加65毫米。与同级对手相比,尺寸十分接近。

全新长轴距E级车充分考虑到中国客户对高科技和个性化的寻求,配备双12.3 英寸高清显示屏,营建出悬浮的效果;方向盘感应触控板移植了犹如智能界面般的操作体验,驾驶者只需手指触控操作,就能实现信息娱乐系统功能,极大提升了驾驶安全性。

长轴距E级车延续家族4眼设计基因,采用84颗高性能LED光源,在不同路况实现精细化控制的光束分布。智能领航(Drive Pilot) 首次实现让车辆以210公里/小时的速度跟随前车,即使在转弯状态下也能提供有力辅助;通过多向遥控停车功能 (Remote Parking Pilot) ,车主只要通过智能便可远程遥控车辆轻松进出车库和停车位。开创性的Car2X 智能云端交互系统,使全新长轴距E级车可通过云端与其它车辆远距离实时交换信息,及时有效地提示驾驶者前方存在的交通状况或障碍。

动力方面,新车将搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机,其中E200L是沿用现款车型上的2.0T发动机,功率135千瓦,扭计300牛米,而E300L发动机则拥有更强的动力,功率180千瓦,扭矩到达370牛米。新车配备奔驰9G-Tronic九速自动变速箱,同时后轮驱动也是标配,并提供4Matic四轮驱动供用户选择。

奔驰E级在市场上的老对手奥迪A6L在年初推出了中期改款车型,另一款宝马5系也到了这代产品周期的末期。此次奔驰E级率先出击推出全新换代产品的长轴距版,并在外观和车身尺寸上都向上一级(S级)产品靠拢,抓住中国消费者的需求心理,以在该级别豪华车市场中占据更大的份额。

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